Bằng việc tải xuống, cài đặt hoặc trải nghiệm ứng dụng DN TUNING V2, bạn đồng ý tuân thủ và chịu sự ràng buộc bởi các điều khoản và điều kiện sử dụng dưới đây.
1. Bản quyền & Giấy phép Mã Nguồn Mở (Open Source License)
Phần mềm DN TUNING được cung cấp và phân phối dưới giấy phép mã nguồn mở MIT License. Mã nguồn được cung cấp miễn phí nhằm mục đích học tập, nghiên cứu kỹ thuật nhúng, giám sát dữ liệu cảm biến động cơ (Telemetry) và thử nghiệm DIY phi thương mại.
2. Mục đích Sử dụng Hợp pháp & Tuân thủ Luật Giao thông
- Chuyên dùng cho Xe Đua Thể Thao & Bàn Dyno (For Racing & Competition Only): Ứng dụng và module phần cứng liên quan chỉ được thiết kế dành riêng cho xe đua thể thao thi đấu trong các đường đua/đường chạy khép kín (Closed Course / Track Day) được cấp phép hoặc thử nghiệm trên bàn Dyno. TUYỆT ĐỐI KHÔNG SỬ DỤNG CHO PHƯƠNG TIỆN LƯU THÔNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ CÔNG CỘNG (NOT FOR HIGHWAY USE).
- Nghiêm cấm vi phạm giao thông: Nghiêm cấm tuyệt đối mọi hành vi sử dụng phần mềm để tự ý thay đổi kết cấu, đặc tính kỹ thuật của phương tiện cơ giới nhằm tham gia giao thông trái phép trên đường bộ công cộng theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các Nghị định xử phạt vi phạm hành chính hiện hành.
3. Tuyên bố Khước từ Trách nhiệm Tuyệt đối (Disclaimer of Liability)
- Cung cấp "Nguyên trạng" (AS-IS): Phần mềm được cung cấp "nguyên trạng" mà không có bất kỳ sự bảo hành nào, dù rõ ràng hay ngụ ý. Tác giả và cộng đồng phát triển mã nguồn mở không chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý nào đối với mọi thiệt hại, hỏng hóc cơ khí, sự cố động cơ, xử phạt hành chính hoặc tai nạn phát sinh trực tiếp hay gián tiếp từ việc sử dụng ứng dụng.
- Trách nhiệm cá nhân của người vận hành: Việc điều chỉnh các thông số xăng, lửa và hệ thống điều khiển động cơ tiềm ẩn rủi ro cơ học cao. Người dùng tự chịu 100% trách nhiệm về tính an toàn kỹ thuật và pháp lý đối với bất kỳ thông số nào được nạp vào bộ điều khiển phương tiện.
- An toàn khi lái xe: Tuyệt đối không thao tác, cài đặt hoặc quan sát màn hình điện thoại khi đang trực tiếp điều khiển phương tiện giao thông.
Luôn đảm bảo nguồn điện ắc quy xe và pin điện thoại ổn định trong suốt quá trình ghi dữ liệu xuống ECU để tránh gián đoạn truyền dữ liệu.